Zubehör Hepco&Becker

Rohrgepäckbrücke / Topcaseträger - schwarz für Aprilia Caponord ETV 1000

Motorradmodellspezifischer Halter zur Aufnahme von verschiedenen Hepco&Becker Topcases (Topcases mit Universalplatte passen nicht)
Diese Gepäckbrücke wird auf die Originalbrücke montiert. Darauf können die mit Metall-Halteschloss ausgerüsteten Topcases von HEPCO&BECKER befestigt werden.
kombinierbar mit Original-Koffer System.

Bewährte Rohrgepäckbrücken für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert.
Nicht passend sind: Hepco&Becker Orbit Topcase und Topcases mit Universalplatte.
Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden. Die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden

    empfohlene Zuladung: Topcase + ca. 5kg Zuladung
    bitte beachten Sie modellspezifische Angaben des Motorradherstellers, sowie Hinweise auf der Anbauanleitung oder hier beim Produkt
    meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitungen)
    inkl. Anbaumaterial und Anleitung

Topcase für Rohrgepäckbrücken

Junior Koffer	Junior Flash Koffer	Journey Koffer	Gobi Koffer

Xplorer Koffer	Alu Koffer

Seitenkofferträger festverschraubt - schwarz für Aprilia Caponord ETV 1000

Zweiseitiger Kofferträger zur Aufnahme verschiedener Hepco&Becker Seitenkoffer wie z.B. Junior oder Xplorer.

Die normalen Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorrad verschraubt. An diesen Träger passen alle normalen Hartschalenkoffer von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Schnellverschlusses am Träger befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Aluadapter benötigt, der normalerweise beim Koffer mit dabei ist. (Artikelnummer: 700114) Dieser Aluadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferschloss.
Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.
Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit einer Rohrgepäckbrücke oder anderen Heckträgern aus unserem Haus kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung.

    Konstruktion aus Stahlrohr
    fest verschraubt am Motorrad
    Blinker verbleiben in Originalposition
    Empfohlene Zuladung: 10kg je Seitenkoffer (bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise der Motorradhersteller oder Hinweise auf der Anbauanleitung)
    rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung
    Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung

Koffer und Taschen für Rohrgepäckträger

Junior Koffer	Junior Flash Koffer	Journey Koffer	Gobi Koffer

 

Xplorer Koffer	Alu Koffer	Strayker Koffer

Motorschutzbügel - schwarz für Aprilia Caponord ETV 1000

Perfekter Schutz für deine Maschine. Stabiles Stahlrohr hochwertig beschichtet.

Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco&Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt.
Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren.
Die Schutzbügel von Hepco&Becker zeichnen die Linien der Mascine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, bei neuen Modellen zum Teil mit integriertem Crash-Pad.
Je nach Fahrzeugmodell werden verschiedene Oberflächen-Finishes angeboten.

    schützt bei Umfallern und Stürzen
    hilfreich beim Verzurren des Motorrades
    hochwertige Metallbeschichtung
    umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung
    Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung
    ggf. auftretende Einschränkungen oder Hinweise entnehmen Sie bitte der hinterlegten Montageanleitung oder den fahrzeugspezifischen Hinweisen
    es wird keine ABE oder Eintragung benötigt

Lock it Tankring 6 Loch Befestigung

Universeller Tankring für verschiedene Modelle. Beachten Sie dazu die Checkliste mit Abstandsmessungen im Menüpunkt „Tankrucksacksysteme“ oder die hinterlegte Anbauanleitung.

Die innovative Tankrucksackbefestigung- Fidlock patented

Dieser solide Tankring ermöglicht die Befestigung eines Lock-it Tankrucksacks von Hepco&Becker.
Im Lieferumfang enthalten ist ein Edelstahltankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell am Tankrucksack verschraubt wird.
Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen.
Generell brauchen Sie nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und sie haben alles was Sie benötigen.
Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein,
kann man auch manuell über die Checkliste herausfinden, ob ein Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist: Checkliste

MERKMALE:
• Sicherer Halt, mechanisch/magnetische Verriegelung
• Einfache Bedienung
• Magnetische Zentrierung
• Dezente Optik
• Einfache, aber wirkungsvolle Mechanik
• Für über 200 Modelle zur Befestigung am Tankeinfüllstutzen geeignet
• Fidlock patented
• Abgeschirmtes Magnetfeld, sicher für Kreditkarten und elektronische Geräte

Taschenserie für den Hepc&Becker Tankring

Street Taschen	Royster Taschen