Damit "Ordnung" im Koffer herrscht. Die Sachen liegen mit dieser Innentasche nicht mehr lose im Koffer herum.
Der Koffer ist einfacher zu beladen, da die Innentasche vorher gepackt werden kann. 

Und am Ende der Tour muß nicht der komplette Koffer abgenommen und weggetragen werden, 
sondern nur die Innentasche. Die Tasche ist aus strapazierfähigem, schwarzem Gewebe gefertigt.
Ausgestattet mit einem 2-Wege-Reissverschluss und einem verstellbaren Tragegurt, 
stehen Sie mit dieser Tasche auch beim Auspacken immer sauber da.

Damit "Ordnung" im Koffer herrscht. Die Sachen liegen mit dieser Innentasche nicht mehr lose im Koffer herum.
Der Koffer ist einfacher zu beladen, da die Innentasche vorher gepackt werden kann. 

Und am Ende der Tour muß nicht der komplette Koffer abgenommen und weggetragen werden, 
sondern nur die Innentasche. Die Tasche ist aus strapazierfähigem, schwarzem Gewebe gefertigt.
Ausgestattet mit einem 2-Wege-Reissverschluss und einem verstellbaren Tragegurt, 
stehen Sie mit dieser Tasche auch beim Auspacken immer sauber da.

Wer neue Wege gehen will, muss eingeschlagene Wege verlassen: nach 35 Jahren Motorradkofferent- wicklung und -produktion ist der GOBI die Antwort auf alle Fragen. Ziel der Entwicklung war es, eine robustere Alternative zu einem reinen Aluminiumkoffer zu schaffen.

Ein Sturz ist bei einem reinen Alukoffer meist mit Beschädigungen verbunden, die zu Funktionsein- schränkungen führen. Der GOBI ist aus hochschlag- festem, durchgefärbtem Kunststoff gefertigt. Die doppel- wandige Spezialschale ist extrem widerstandsfähig, wasserdicht und absorbiert Schläge und ungewollte Bodenkontakte. Zur Stabilität trägt auch bei, das der GOBI Koffer als Toplader aus einem Stück mit Deckel und nicht aus 2 einzelnen Schalen besteht.

Weiterer Vorteil eines Topladers: da er von oben beladen wird, kann beim Öffnen auch nichts heraus- fallen. Gobi: die Referenzklasse für Extremreisende und ebenso alltagstauglich.

• Die Top-Lader - Referenzklasse für Extremreisende 
• Doppelwandige Spezialschale 
• Aus hochschlagfestem, durchgefärbtem Kunststoff
• Absolut wasserdicht durch Spezialdichtung
• Seitenkoffer mit ca. 3,5l Flüssigkeitsvorrat zwischen den Schalen 
• stabile Metallschlösser
• Koffer mit stabilem Halteschloss zur Befestigung am Träger 
• Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar
• Empfohlene Zuladung: 10kg pro Koffer
• Für alle Hepco&Becker Seitenkofferträger
• inkl. Schlüssel und Schlösser
• Helm passt nicht in den Seitenkoffer 
• Koffersatz bestehend aus rechts/links
• Kann gleichschließend zu vorhandenen Koffer ausgeliefert werden.
  Geben Sie dazu die Schlüsselnummer im Anmerkungsfeld beim Bestellvorgang am Ende an.

Wer neue Wege gehen will, muss eingeschlagene Wege verlassen: nach 35 Jahren Motorradkofferent- wicklung und -produktion ist der GOBI die Antwort auf alle Fragen. Ziel der Entwicklung war es, eine robustere Alternative zu einem reinen Aluminiumkoffer zu schaffen.

Ein Sturz ist bei einem reinen Alukoffer meist mit Beschädigungen verbunden, die zu Funktionsein- schränkungen führen. Der GOBI ist aus hochschlag- festem, durchgefärbtem Kunststoff gefertigt. Die doppel- wandige Spezialschale ist extrem widerstandsfähig, wasserdicht und absorbiert Schläge und ungewollte Bodenkontakte. Zur Stabilität trägt auch bei, das der GOBI Koffer als Toplader aus einem Stück mit Deckel und nicht aus 2 einzelnen Schalen besteht.

Weiterer Vorteil eines Topladers: da er von oben beladen wird, kann beim Öffnen auch nichts heraus- fallen. Gobi: die Referenzklasse für Extremreisende und ebenso alltagstauglich.

• mit montierten Gepäckhaken
• Die Top-Lader - Referenzklasse für Extremreisende 
• Doppelwandige Spezialschale 
• Aus hochschlagfestem, durchgefärbtem Kunststoff
• Absolut wasserdicht durch Spezialdichtung
• Seitenkoffer mit ca. 3,5l Flüssigkeitsvorrat zwischen den Schalen 
• stabile Metallschlösser
• Koffer mit stabilem Halteschloss zur Befestigung am Träger 
• Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar
• Empfohlene Zuladung: 10kg pro Koffer
• Für alle Hepco&Becker Seitenkofferträger
• inkl. Schlüssel und Schlösser
• Helm passt nicht in den Seitenkoffer 
• Koffersatz bestehend aus rechts/links
• Kann gleichschließend zu vorhandenen Koffer ausgeliefert werden.
  Geben Sie dazu die Schlüsselnummer im Anmerkungsfeld beim Bestellvorgang am Ende an.

Wer neue Wege gehen will, muss eingeschlagene Wege verlassen: nach 35 Jahren Motorradkofferent- wicklung und -produktion ist der GOBI die Antwort auf alle Fragen. Ziel der Entwicklung war es, eine robustere Alternative zu einem reinen Aluminiumkoffer zu schaffen.

Ein Sturz ist bei einem reinen Alukoffer meist mit Beschädigungen verbunden, die zu Funktionsein- schränkungen führen. Der GOBI ist aus hochschlag- festem, durchgefärbtem Kunststoff gefertigt. Die doppel- wandige Spezialschale ist extrem widerstandsfähig, wasserdicht und absorbiert Schläge und ungewollte Bodenkontakte. Zur Stabilität trägt auch bei, das der GOBI Koffer als Toplader aus einem Stück mit Deckel und nicht aus 2 einzelnen Schalen besteht.

Weiterer Vorteil eines Topladers: da er von oben beladen wird, kann beim Öffnen auch nichts heraus- fallen. Gobi: die Referenzklasse für Extremreisende und ebenso alltagstauglich.

• Die Top-Lader - Referenzklasse für Extremreisende 
• Doppelwandige Spezialschale 
• Aus hochschlagfestem, durchgefärbtem Kunststoff
• Absolut wasserdicht durch Spezialdichtung
• Seitenkoffer mit ca. 3,5l Flüssigkeitsvorrat zwischen den Schalen 
• stabile Metallschlösser
• Koffer mit stabilem Halteschloss zur Befestigung am Träger 
• Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar
• Empfohlene Zuladung: 10kg pro Koffer
• Für alle Hepco&Becker Seitenkofferträger
• inkl. Schlüssel und Schlösser
• Helm passt nicht in den Seitenkoffer 
• Koffersatz bestehend aus rechts/links
• Kann gleichschließend zu vorhandenen Koffer ausgeliefert werden.
  Geben Sie dazu die Schlüsselnummer im Anmerkungsfeld beim Bestellvorgang am Ende an.

Das freut den Beifahrer: mit einem Rückenpolster am Topcase werden auch lange Reisen bequem.
Aus schwarzem PU gefertigt. Für Gobi Topcase.

• Passend für fast jeden Helm.
• extrem große Helme könnten unter Umständen nicht passen.
• Serienmäßige Metallreling
• Doppelwandige Spezialschale 
• Aus hochschlagfestem, durchgefärbtem Kunststoff
• Absolut wasserdicht durch Spezialdichtung 
• Extrem stabile Metallschlösser 
• Koffer und Topcase gleichschließend lieferbar
• bitte bei Bestellung gewünschte Schlüsselnummer angeben
• Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar
• Passend an alle H&B Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke, Aluracks und Easyracks).
• Empfohlene Zuladung: 5kg 

• schwarz mit silbernen Inlays
• Passend für fast jeden Helm.
• extrem große Helme könnten unter Umständen nicht passen.
• Serienmäßige Metallreling
• Doppelwandige Spezialschale 
• Aus hochschlagfestem, durchgefärbtem Kunststoff
• Absolut wasserdicht durch Spezialdichtung 
• Extrem stabile Metallschlösser 
• Koffer und Topcase gleichschließend lieferbar
• bitte bei Bestellung gewünschte Schlüsselnummer angeben
• Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar
• Passend an alle H&B Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke, Aluracks und Easyracks).
• Empfohlene Zuladung: 5kg 

• Passend für fast jeden Helm.
• extrem große Helme könnten unter Umständen nicht passen.
• Serienmäßige Metallreling
• Doppelwandige Spezialschale 
• Aus hochschlagfestem, durchgefärbtem Kunststoff
• Absolut wasserdicht durch Spezialdichtung 
• Extrem stabile Metallschlösser 
• Koffer und Topcase gleichschließend lieferbar
• bitte bei Bestellung gewünschte Schlüsselnummer angeben
• Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar
• Passend an alle H&B Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke, Aluracks und Easyracks).
• Empfohlene Zuladung: 5kg