Zubehör Aprilia RSV4 R ´09-10

aus einer ),( geschmiedeten Alluminium-Legierung gefertigt,
),( Dank des hervorragenden Engineering-Prozesses und der besten ),( CAD-Instrumente und FEM-Analysen
),( ist das Paar Räder mehr als 4 kg leichter als die Standardräder (-1,7 kg ),( vorne und - 2,4 kg hinten)
),( Die geringere Kreiselwirkung und die leichteren, ),( beweglichen Massen verleihen dem Motorrad eine hervorragende ),( Beweglichkeit. ),(

aus einer ),( geschmiedeten Alluminium-Legierung gefertigt,
),( Dank des hervorragenden Engineering-Prozesses und der besten ),( CAD-Instrumente und FEM-Analysen
),( ist das Paar Räder mehr als 4 kg leichter als die Standardräder (-1,7 kg ),( vorne und - 2,4 kg hinten)
),( Die geringere Kreiselwirkung und die leichteren, ),( beweglichen Massen verleihen dem Motorrad eine hervorragende ),( Beweglichkeit. ),(

Fahrzeugspezifische Information:  Hinweis !
Straßenzulassung nur in Verbindung mit Nachrüstkatalysator 6523K. Bestell-Nr: 6225277


LeoVince SBK Factory S, Schalldämpfer Carbon
Neue Versionen aus der Factory-Baureihe: Die Variante ‘Carbon‘

Der leicht kantige Edelstahl-Schalldämpferkörper, der aus AISI 304 besteht und im TIG-Schweißverfahren hergestellt ist, kommt in verschiedenen Längen je nach Motorrad-Modell.
Diese fließende Linienführung erweckt einen massigen, aber auch gleichzeitig edlen Eindruck. Die Factory S passt perfekt zu allen Fahrzeugen, die nach einem außergewöhnlichen und dabei stilvollen Design verlangen.
Ein Design- und auch Qualitätsmerkmal ist der aerodynamische Übergang vom Krümmer zum Topf. Hier wird der Schalldämpfer mit zwei speziellen Federn am Verbindungsrohr regelrecht verankert!

Das Equivalent dazu befindet sich am hinteren Ende des Schalldämpfers: Hier nimmt das Design der Carbon-Endkappe diese Aerodynamik wieder auf.
Der Auspuff selbst ist mittels einer Carbonschelle und eines Silentblockes vibrationssicher am Rahmen befestigt.
Neu gestaltete LeoVince Logo:
Bei der Carbonversion ist dieses Equivalent ein aluminumfarbiger Ton, das Logo hebt sich von der dunklen Oberfläche des Carbons extrem ab !
Grundsätzlich wurde bei der Entwicklung der Schalldämpfer und der Verbindungsrohre darauf geachtet, dass für jeden Motor eine spezielle Konstruktion sowohl das Drehmoment als auch die Spitzenleistung verbessert.

Slip-On
Bei den Slip-On Schalldämpfern handelt es sich um einen Schalldämpfer mit Verbindungsrohr der nur auf den Original-Krümmer-Sammler aufgesteckt wird.

TRW-Lucas Fußrastenanlage Racing "Black Edition"
Hochwertige Rastenanlagen für ambitionierte Sportfahrer
 
- mit Teilegutachten, Eintrag in Schein oder Brief erforderlich
- mit CNC-gefräste Anlagen, schwarz eloxiert und vormontiert
- superleichte Anlagen mit hinterfrästen Fronten
- Schalt- und Bremshebel laufen über Bronzebuchsen mit Graphitschmierung
- individuelle Verstellmöglichkeiten
- Umkehrschaltung ohne großen Aufwand möglich
- Racingrasten inkl. Teflonstopfen
- Auslieferung grundsätzlich mit schwarzem Fersenschutz
- SP Edition mit klappbaren Fußrasten

Fahrzeugspezifische Information:  Hinweis !
Straßenzulassung nur in Verbindung mit Nachrüstkatalysator 6523K. Bestell.Nr: 6225277

LeoVince SBK Factory S, Schalldämpfer im Titanlook
Neue Versionen aus der Factory-Baureihe: Die Variante ‘Edelstahl‘

Der leicht kantige Edelstahl-Schalldämpferkörper, der aus AISI 304 besteht und im TIG-Schweißverfahren hergestellt ist, kommt in verschiedenen Längen je nach Motorrad-Modell.
Diese fließende Linienführung erweckt einen massigen, aber auch gleichzeitig edlen Eindruck. Die Factory S passt perfekt zu allen Fahrzeugen, die nach einem außergewöhnlichen und dabei stilvollen Design verlangen.
Ein Design- und auch Qualitätsmerkmal ist der aerodynamische Übergang vom Krümmer zum Topf. Hier wird der Schalldämpfer mit zwei speziellen Federn am Verbindungsrohr regelrecht verankert!
Das Equivalent dazu befindet sich am hinteren Ende des Schalldämpfers: Hier nimmt das Design der Carbon-Endkappe diese Aerodynamik wieder auf.
Der Auspuff selbst ist mittels einer Carbonschelle und eines Silentblockes vibrationssicher am Rahmen befestigt.

Neu gestaltete LeoVince Logo:
In der Edelstahlversion befindet es sich in einer Aussparung am hinteren Ende des Dämpfers. Es ist ein hochwertiger dunkler Laserdruck, der fast wie ein Tattoo wirkt.
Grundsätzlich wurde bei der Entwicklung der Schalldämpfer und der Verbindungsrohre darauf geachtet, dass für jeden Motor eine spezielle Konstruktion sowohl das Drehmoment als auch die Spitzenleistung verbessert.

Slip-On
Bei den Slip-On Schalldämpfern handelt es sich um einen Schalldämpfer mit Verbindungsrohr der nur auf den Original-Krümmer-Sammler aufgesteckt wird.