Aprilia original Zubehör
umgedrehte Schaltrichtung
1 Gang nach oben alle anderen Gänge nach unten zu schalten
ohne StVz Zulassung nur für Rennbetrieb
TANKTASCHE RSV4 - GROSS
Bis zu 9 Liter Packvolumen
-
),(
- Hergestellt in ),( polierter Kohlefaser, ),(
- passen an die ),( Standard-Fußrasten, und auch an die verstellbaren Aprilia ),( Fußrastenanlage ),(
- bessere Optik und ),( geringeres Gewicht ),(
Hergestellt aus 316er Edelstahl, welches folgende Vorteile bietet:
- hervorragende Festigkeit
- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- hohe Beständigkeit gegen Säuren
Die angebotenen Edelstahlschrauben sind alle auf Hochglanz poliert.
Rostfreie Stähle sind Eisenlegierungen mit einem Minimum von 10,5% Chrom, mit anderen Elementen hinzugefügt (Nickel, Molybdän, Titan, Kupfer, Kohlenstoff, Stickstoff), um Eigenschaften, wie Formbarkeit und Festigkeit zu erhöhen. Eine chromreiche Oxidschicht gibt Edelstahl seine Korrosionsbeständigkeit.
),(
),( Neuer Bremslüfter vorne, um die Kühlung zu erhöhen und das Bremsverhalten ),( stabil zu halten.
),( Air Scoop ist ein weiterer Beweis für den direkten Transfer von ),( MotoGP-Know-how auf Serienräder.
),( Hergestellt aus Kohlefaser, um das Gewicht zu reduzieren und das ),( Premium-Gefühl zu erhalten. ),(
In lasergeschnittenem Edelstahl.
Mit weißem LED-Licht für das Nummernschild.
Es verleiht der RSV4 einen aggressiven und sportlichen Look.
Nur für Rennbetrieb
1 Titanmantel
2 Lochbänder
Nieten
Akrapovic Aufkleber
Die Multimedia-Plattform gibt nützliche Informationen über das Fahrzeug / die Fahrt während der Fahrt wieder.
Das Installationskit muss Fahrzeugspezifisch geordert werden.
HANDLEBAR END CAPS
Gegengewichte aus Aluminium APRILIA ROAD.
Aus CNC-gefrästem Aluminium mit schwarzem Nylon-Verschluss und mit Laser eingravierten Logos.
Der besondere Aufbau versteckt die Befestigungsschraube.
- Inklusive Auspuffhalter
- Nur Standard-Schaltschema möglich
- Nur für Modelle mit Quickshifter
- Nur für Modelle mit ABS
TRW-Lucas Fußrastenanlage Racing "Black Edition"
Hochwertige Rastenanlagen für ambitionierte Sportfahrer
- mit Teilegutachten, Eintrag in Schein oder Brief erforderlich
- mit CNC-gefräste Anlagen, schwarz eloxiert und vormontiert
- superleichte Anlagen mit hinterfrästen Fronten
- Schalt- und Bremshebel laufen über Bronzebuchsen mit Graphitschmierung
- individuelle Verstellmöglichkeiten
- Umkehrschaltung ohne großen Aufwand möglich
- Racingrasten inkl. Teflonstopfen
- Auslieferung grundsätzlich mit schwarzem Fersenschutz
- SP Edition mit klappbaren Fußrasten
),( Dank des hervorragenden Engineering-Prozesses und der besten ),( CAD-Instrumente und FEM-Analysen
),( ist das Paar Räder mehr als 4 kg leichter als die Standardräder (-1,7 kg ),( vorne und - 2,4 kg hinten)
),( Die geringere Kreiselwirkung und die leichteren, ),( beweglichen Massen verleihen dem Motorrad eine hervorragende ),( Beweglichkeit. ),(
),( Dank des hervorragenden Engineering-Prozesses und der besten ),( CAD-Instrumente und FEM-Analysen
),( ist das Paar Räder mehr als 4 kg leichter als die Standardräder (-1,7 kg ),( vorne und - 2,4 kg hinten)
),( Die geringere Kreiselwirkung und die leichteren, ),( beweglichen Massen verleihen dem Motorrad eine hervorragende ),( Beweglichkeit. ),(
Zubehör für die Fussrastenanlege TRW
Enthält Reinigungsmittel und Filteröl.
- Reinigungsmittel: 500 ml
- Filteröl: 250 ml
Lithium-Polymer-Akku, der eine Gewichtsreduzierung von 2,5 kg gegenüber dem ursprünglich ausgestatteten ermöglicht.
Installationssatz separat erhältlich Installationskit Nr: 6224960
- Wartungsfreie JMT Starterbatterie in bewährter und zuverlässiger Markenqualität.
- die Batterie ist bereits mit einem Gel-Elektrolyt gefüllt und daher absolut auslaufsicher.
- längere Lebensdauer, erhöhte Kaltstartleistung und geringere Selbstentladung gegenüber Standardbatterien.
- Rüttelfest
Baugleich mit:
GS Herstellernummer GTZ10S
Batterien der neuesten Generation erkennbar am roten Gehäusedeckel.
Spacer (S)
Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.
Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.
Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien:
- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie
- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis
- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten
- enthält keine Schwermetalle
- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer
- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)
- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)
- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C
- sichere Technik und hohe Lebensdauer
Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.
Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.
Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.
Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.
Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.
Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten
Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.
Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden.
Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.
Technik
JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung.
Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.
Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.
- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie
- Ladestrom empfohlen 2 A
- maximaler Ladestrom für Schnellladung 20 A
Vergleichbar in Maßen und Anschlüssen mit:
Yuasa Herst.-Nr YTZ10S
Yuasa Herst.-Nr TTZ10S
- Aluminiumbügel für Schalldämpferhalterung.
- Für eine sportlichere Optik,
- ohne Beifahrer-Fußrasten.
- Nur für den Gebrauch auf der Rennstrecke.